Bridging the Baltic: Ein Tag zwischen Hafen, Handel und Zukunftsthemen

Unter dem Titel „Bridging the Baltic: Swedish-German Gateways for Trade and Innovation“ fand im Rahmen des Schwedischen Unternehmenspreises das Tagesprogramm statt, das mit rund 70 Gästen eindrucksvoll zeigte, wie eng Schweden und Deutschland wirtschaftlich wie kulturell über die Ostsee verbunden sind. Bereits der Auftakt im Terminal der Stena Line, eingebettet in die besondere Atmosphäre des Kieler Hafens, bot mit einer Morning Fika aus Kaffee und Gebäck den idealen Rahmen für erste Gespräche und ein gelungenes Ankommen.

Im anschließenden Panel Talk stand die Bedeutung der maritimen Verbindung zwischen beiden Ländern im Mittelpunkt. Dr. Dirk Claus (PORT OF KIEL), Magnus Svensson (SCA) und Mikko Juelich (Stena Line) diskutierten – moderiert von Julia Reichel (PORT OF KIEL) – über die Rolle des Seeverkehrs für die deutsch-schwedischen Wirtschaftsbeziehungen. Ihr Fazit fiel eindeutig aus: Deutschland und Schweden, beide Küstenländer mit langer maritimer Tradition, sind über den Seeweg nicht nur logistisch, sondern zunehmend auch politisch vernetzt. Themen wie Nachhaltigkeit, Digitalisierung und die Auswirkungen geopolitischer Entwicklungen prägen dabei gemeinsam zu bewältigende Herausforderungen.

Ein besonderes Highlight folgte beim Bordbesuch auf der Stena Line: Der Blick von der Brücke ermöglichte seltene Einblicke in die Arbeit der Crew und den Alltag eines Kapitäns auf einer der wichtigsten Fährverbindungen zwischen beiden Ländern. Beim anschließenden Business Lunch – stilecht mit Köttbullar, Kartoffelbrei und Lingonsylt – blieb reichlich Gelegenheit, die Eindrücke zu vertiefen und neue Kontakte zu knüpfen.

Am Nachmittag führte ein Shuttle zum Ostuferhafen, dem zentralen Frachthub des PORT OF KIEL und bedeutenden Umschlagplatz für SCAs Papierprodukte. Jörn Grage (SCA) präsentierte beeindruckende Lagerhallen, in denen tonnenschwere Papierrollen hochpräzise bewegt werden – ein logistischer Kraftakt, der verdeutlicht, welche Bedeutung effiziente Hafenstrukturen im Warenstrom zwischen beiden Ländern haben.

Die Veranstaltung hat die Verbundenheit beider Länder durch ihre lange maritime Geschichte auch auf dem Seeweg unterstrichen. Durch den engen Austausch und die vertrauensvolle Zusammenarbeit können Zukunftsherausforderungen auch auf dem Wasser gemeinsam angegangen werden, um noch digitaler, grüner und resilienter zu werden.